Oscar Rodríguez
En Oaxaca se aplicará por primera vez el programa “Hoy no circula” ante los altos índices de contaminación y caos viales.
El secretario de Transporte y Vialidad (Sevitra) Francisco García López, afirmó que en la ciudad de Oaxaca hay un gran problema ante el crecimiento desproporcional del parque vehicular, que creció en el último lustro de 100 mil a medio millar, y una gran parte de las unidades no pagan tenencia y tampoco cumplen con la verificación vehicular.
“El exceso de unidades genera grandes trastornos viales, en las horas pico, además de que hay un gran número de vehículos que deben dejar de circular, al ser factor de contaminación”.
Precisó que en la Ciudad de Oaxaca del padrón vehicular que circula diario que supera los 500 mil vehículos, más de 25 por ciento ya son un factor de contaminación por que se trata de unidades “chatarra” de los modelos 1960, 1970 y hasta 1980 que ya no cumplen con la verificación y que deben de ser sacados de la circulación en los inmediato para evitar que se eleven el número de imecas.
En esta lista de unidades contaminantes anexo a las unidades del transporte público, de carga que también ya deben de empezar a salir de la circulación, las que ya no reúnen los requisitos.
Adelanto que este año tienen que salir y ser renovadas unas 100 unidades del transporte público de pasajero.
García López, afirmó que ya se discutió con las instituciones de ecología la aplicación por primera vez del plan “Hoy no circula”, que funcionaria de la misma forma que opera en la Ciudad de México, para regular la emisión de contaminantes, con lo que se haría obligatorio el esquema de verificación vehicular tanto para la ciudad de Oaxaca, la zona metropolitana y el área conurbada.
¿Secretario ya se considera aplicar en Oaxaca el plan hoy no circula?.
-Si ya lo estamos trabajando, con las instituciones de ecología y esperemos que entre en operación en este año, cuando se haga obligatorio por ley los esquemas de verificación vehicular-
García López, también hablo del tema de los tiempos fatales de la oferta que hizo el gobierno para cumplir con el pago de tenencia estatal.
Advirtiendo que hay más de 500 mil vehículos, de los cuales mas de 120 mil cuenta con placas foráneas y ahora tienen de plazo hasta junio para regresar de lo contrario se aplicaría sanciones y multas con recargos a los morosos, adicional a que como estrategia de seguridad se restringa la circulación a los vehículos con placas foráneas.
“Cuando se tenga emplacados el 100 por ciento de los vehículos que circulan en el estado, se empezara a valer operativo para restringir la circulación de unidades con placas foráneas”.
EN MARZO OPERA CITY BUS
En lo que respecta al esquema de CITYBUS el Secretario de Transporte y Vialidad (Sevitra) Francisco García López, adelanto que a más tardar en Marzo empezara a operar el esquema de metrobús en la zona metropolitana.
Dijo que se espera la adecuación y revaloración que se tendrá que realizar del esquema de rutas, ya que se modificó al crecer el parque vehicular de taxis y autobuses. Es decir, hay 200 taxis más y mil 500 taxis foráneos más.
Ya se ha avanzado en el problema de contraflujo y se espera que a partir de marzo salga a circular los primeros 49 autobuses que operaran bajo este esquema, con una ruta trocal única de Viguera-Xoxo y 49 sub rutas, que se añadirán.
El Citybus en Oaxaca opera con una gerencia de proyecto e interactuara con el resto de las unidades del transporte que compiten por el pasaje en la capital.
Aseguró que el plan de city bus no implicará que se tengan que elevar la tarifa, que se mantendrá vigente, como la que se sigue valiendo que es de 7 pesos.
EL PIRATAJE NO SE ELIMINARÁ POR DECRETO
En lo que respecta al pirataje, el titular de la Sevitra Francisco García dijo que esta no se eliminara por decreto, sino con un dispositivo policiaco.
El funcionario estatal rechazo que vaya a dejar su cargo, luego de que exhibió un video escándalo, donde se le observa prometiendo concesiones a militantes y líderes del PRD, advirtiendo que el audio esta truqueado, precisando que en ninguna parte el mismo se escucha que haya comprometido algún beneficio ilegal a favor de los perredistas.
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